Производство завода «Русский минтай» состоит из 11 этапов

Свежезамороженный минтай, после предварительного оттаивания, блоками погружают в автоматические дефростеры. В дефростере, блоки с сырьем омываются потоками подготовленной воды при температуре воды 15−18 градусов, с интенсификацией процесса при помощи барботируемого сжатого воздуха и происходит повышение температуры сырья с — 18 °C до минус 2−3°С. Данная схема, помимо повышения качества и скорости процесса дефростации позволяет так же смывать с сырья естественные загрязнения. Через каждый дефростер проходит до 5 тонн сырья за смену. Процесс дефростации занимает от 1 до 2 часов и считается законченным, когда тушки рыбы становятся эластичными и подходят для дальнейшей обработки. Далее дефростированная рыба отделяется от блока и подхватывается лопатками конвейера, который транспортирует рыбу на дальнейшие операции. На выходе транспортера дефростера организовано дополнительное ополаскивание рыбы струями чистой воды.

После дефростации рыба направляется по транспортерам на сортировку. Тушки пересыпаются льдом, для поддержания необходимой температуры сырья (от 1,5 до 6 градусов С). Сортировка происходит на машинах Baader 588, которые настроенные на три размерных ряда рыбы: мелкая, средняя, крупная. После дефростации рыба, с температурой в теле 0 °C, поступает на линию сортировки, где рассортировывается по размерному ряду (до пяти) на линии машинного филлетирования. Неотсортированная рыба по конвейерным системам поступает на линии ручного филетирования.

Отсортированная по размерному ряду рыба направляется на машинную разделку Baader 588 на филе. Тушка делится на две части, из нее удаляется позвоночная кость, плавники, хвостовая часть.

После филетирования тушки направляются на машину Baader 52, где происходит процесс обесшкуривания (удаление кожи). На выходе получается полуфабрикат без кожи.

На доработке из полуфабриката филе удаляют оставшиеся кости, кровоподтеки, черную пленку, выравнивают края (кромки) пластин филе.

Контролеры проверяют филе на наличие брака. Инспекция проводится на транспортерах просветки филе, где выявляют брак (наличия костей, паразитов, остатков кожи, кровоподтеков и т. д) и при наличии, возвращают на доработку. Если браки не выявляют, филе направляется на дополнительный контроль на автоматический сканер, который позволяет выявить все оставшиеся посторонние включения и, в случае их наличия, отправить назад на доработку, либо далее на весовой контроль.

Контролеры проверяют филе на наличие брака. Инспекция проводится на транспортерах просветки филе, где выявляют брак (наличия костей, паразитов, остатков кожи, кровоподтеков и т. д) и при наличии, возвращают на доработку. Если браки не выявляют, филе направляется на дополнительный контроль на автоматический сканер, который позволяет выявить все оставшиеся посторонние включения и, в случае их наличия, отправить назад на доработку, либо далее на весовой контроль.

Укладка осуществляется в блок-лайнеры (картонные короба). На нижний ряд филе кладется мясной частью вниз, подкожной частью внутрь блока. Такой же принцип укладки и в верхнем ряду блока. Блок — лайнеры укладывают в протвини, сделанные из алюминия или нержавеющей стали.

Блок- лайнеры и пресс-формы (поддоны) с фасованной продукцией по транспортеру направляются на заморозку. Готовые блоки укладываются в плиточный морозильный аппарат. Заморозка сырья происходит в течении 1,5 часов при средней температуре -32 градуса С.

Мороженую рыбу выпрессовывают из пресс-форм и укладывают в ящики из гофрированного картона. Далее блок проходит обязательный контроль при помощи металлодетектора

Упакованная продукция отправляется на склад готовой продукции.